SMAC biedt complete apparatuursets voor spuitlaklijnen, poedercoatlijnen, elektroforeselijnen, anodisatielijnen, voorbehandeling, zuivering, drogen en uitharden, transport, en de behandeling van afvalgas en afvalwater. De producten van SMAC worden veel gebruikt in sectoren zoals de auto-industrie, motorfietsen, fietsonderdelen, IT-producten, 3C-producten, huishoudelijke apparaten, meubels, kookgerei, decoratieve bouwmaterialen en bouwmachines.
Nadat het werkstuk de uithardingsoven verlaat, gaat het naar het snelkoelsysteem voor een koelbehandeling.
Elektroforetische coating houdt in dat er een extern elektrisch veld wordt aangelegd om geïoniseerde verfdeeltjes in water te verspreiden, waardoor ze het oppervlak van het werkstuk bedekken en een beschermende laag vormen. Dit proces heeft verschillende voordelen:
Uniforme coating: de coating wordt gelijkmatig over het oppervlak aangebracht.
Sterke hechting: de verf hecht goed aan het werkstuk.
Minimaal verfverlies: Er is weinig verspilling van coatingmateriaal, wat leidt tot een hoge benuttingsgraad.
Lage productiekosten: De totale productiekosten zijn lager.
Verdunning op waterbasis: De verf kan worden verdund met water, waardoor brandgevaar wordt voorkomen en de veiligheid tijdens de productie wordt verhoogd.
Deze eigenschappen maken elektroforetische coatings een populaire keuze in verschillende industrieën.
Het ultrafiltratiesysteem (UF) bestaat voornamelijk uit membraanmodules, pompen, leidingen en instrumentatie, die allemaal samengebouwd zijn. Om de normale werking van de ultrafiltratie-unit te garanderen, is deze doorgaans uitgerust met filtratie- en reinigingssystemen. Het primaire doel is om de levensduur van de verfoplossing te verlengen, de kwaliteit van de coating te verbeteren en de benodigde hoeveelheid ultrafiltraat voor de normale werking van de apparatuur te garanderen.
Het ultrafiltratiesysteem is ontworpen als een direct circulatiesysteem: de elektroforetische verf wordt via een toevoerpomp naar het voorfilter van het ultrafiltratiesysteem getransporteerd voor een voorbehandeling van 25 μs. Hierna komt de verf in de hoofdunit van het ultrafiltratiesysteem, waar vloeistofscheiding plaatsvindt via de membraanmodule. De geconcentreerde verf die door het ultrafiltratiesysteem wordt afgescheiden, wordt via de geconcentreerde verfleiding teruggevoerd naar de elektroforetische tank, terwijl het ultrafiltraat wordt opgeslagen in de ultrafiltraatopslagtank. Het ultrafiltraat in de opslagtank wordt vervolgens via een overbrengpomp naar het gebruikspunt getransporteerd.
Verwarmingszak - Bakken en uitharden
Een verwarmingszak wordt gebruikt bij het bak- en uithardingsproces van coatings, met name in de auto-industrie en de maakindustrie. Hier is een overzicht:
1. Functie: De verwarmingszak zorgt voor gecontroleerde warmte op de gecoate werkstukken, waardoor de uitharding van verf of andere coatings wordt vergemakkelijkt. Dit zorgt ervoor dat de coating goed hecht en de gewenste hardheid en duurzaamheid bereikt.
2. Ontwerp: Verwarmingszakken zijn doorgaans gemaakt van hittebestendige materialen en zijn zo ontworpen dat ze de warmte gelijkmatig over het oppervlak van de werkstukken verdelen.
3. Temperatuurregeling: Deze producten zijn vaak voorzien van ingebouwde temperatuurregelsystemen om de vereiste uithardingstemperaturen te handhaven en zo consistente resultaten te garanderen.
4. Efficiëntie: Met een verwarmingszak kunt u het energieverbruik verminderen ten opzichte van traditionele ovens, omdat de hitte direct op de te drogen onderdelen wordt gericht.
5. Toepassingen: Wordt veel gebruikt bij poedercoatingprocessen, elektroforetisch verven en andere toepassingen waarbij een duurzame afwerking vereist is.
Deze methode verbetert de kwaliteit van het eindproduct en zorgt ervoor dat hulpbronnen efficiënt worden gebruikt.
Transportsysteem
Het hangbaansysteem bestaat uit verschillende belangrijke componenten, waaronder een aandrijfmechanisme, een spaninrichting met gewichten, kettingen, rechte rails, gebogen rails, telescopische rails, inspectierails, smeersystemen, steunen, lastdragende hangers, elektrische besturingssystemen en overbelastingsbeveiligingen. De belangrijkste functies zijn als volgt:
1. Werking: Wanneer de motor draait, drijft deze de rails aan via een reductor, die op zijn beurt de gehele ketting van de hangbaan aandrijft. Werkstukken worden met verschillende soorten hangers aan de transportband gehangen, wat de bediening en handling vergemakkelijkt.
2. Maatwerk: De lay-out van de transportlijn wordt bepaald door de specifieke werkomgeving en de productprocesstroom, om zo effectief te voldoen aan de productievereisten.
3. Kettingfunctionaliteit: De ketting fungeert als tractiecomponent van de transportband. Een automatisch smeersysteem is op de ketting geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat alle bewegende verbindingen de juiste hoeveelheid smeermiddel krijgen.
4. Hangers: De hangers ondersteunen de ketting en dragen de lading van de objecten die over de rails worden getransporteerd. Hun ontwerp wordt bepaald door de vorm van de werkstukken en specifieke procesvereisten. De haken aan de hangers ondergaan een geschikte warmtebehandeling om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen langdurig gebruik zonder te scheuren of te vervormen.
Dit transportsysteem verbetert de operationele efficiëntie en betrouwbaarheid in diverse industriële toepassingen.
Plaatsingstijd: 25-07-2025